Kolej Gondolowa wraz z szybkimi wyciągami o łącznej przepustowości niemal 14 000 osób na godzinę. Na górze na wysokość 1114 m n. p. m. ukazuje się przepiękny widok – panorama Tatr i części Beskidów.
Kolej Gondolowa wraz z szybkimi wyciągami o łącznej przepustowości niemal 14 000 osób na godzinę. Na górze na wysokość 1114 m n. p. m. ukazuje się przepiękny widok – panorama Tatr i części Beskidów.
Kolej Gondolowa Jaworzyna Krynicka,
33-380 Krynica,
ul. Czarny Potok 75,
tel. 018/4715271, 4713868, 4723401,
www: www.jaworzynakrynicka.pl
cennik: cennik Jaworzyna Krynicka
mapa tras: mapa
Głównym wyciągiem ośrodka jest bardzo nowoczesna i do niedawna jedyna w Polsce kolej gondolowa obsługująca narciaży, wywożąca turystów na szczyt Jaworzyny Krynickiej (1114 m).
W oparciu o kolej wybudowano na Jaworzynie nowoczesny teren narciarski z kilometrami (12km) zróżnicowanych i bardzo dobrze utrzymanych tras. Na Jaworzynie działa 9 wyciągów orczykowych i jedno czteroosobowe krzesełko (w tym sezonie następne) .
Wszystkie trasy są sztuczne naśnieżane.
O stoku:
Lokalizacja: stok wschodni i południowy, polany szczytowe
Kolej Gondolowa, 2 koleje krzeełkowe i 9 wyciągów narciarskich.
2 wyciągi szkoleniowe dla dzieciaków,
8 tras zjazdowych ratrakowanych o długości ponad 12 km,
śnieg przez średnio 150 dni w roku,
Trasy o zróżnicowanym poziomie trudności – coś dla mistrza i amatora,
Najdłuższa w Polsce oświetlona trasa i najdłuższa trasa rodzinna,
Początkujący mogą korzystać z polan szczytowych, a następnie zjechać w dół koleją gondolową.
W budynku dolnej stacji kolei gondolowej bar, wypożyczalnie sprzętu, serwis narciarski i sklep sportowy.
W budynku górnej stacji duży bar z tarasem oraz wypożyczalnia, serwis i szkółki narciarskie
Minus: Parkingi płatne – szkoda!!!! Obok dolnej stacji pośredniej gondoli; na ok. 1000 samochodów.
Trasy:
Trasa numer „1” – najpopularniejszy zjazd z Jaworzyny – ponad 2,5 km długości i jest sztucznie oświetlona.Najdłuższa oświetlona trasa w Polsce!!!!
W górnej części znakomicie nadaje się dla początkujących. Obsługiwana jest przez dodatkowy orczyk. W dolnej części staje się praktycznie trasą gigantową i posiada homologację FIS.
Czerwona „2” – najdłuższa trasa w Jaworzynie. Przepiękna 🙂 . Jest szeroka, optymalnie nastromiona i cały dzień w słońcu. Chyba nie musze dodawać że posiada homologację FIS. Zdaniem redakcji BazMapy.pl najlepsza trasa tego typu w Polsce. W dolnej części obsługuje ją nowe czteroosobowe krzesło.
Jaworzyna jakiś czas temu zainwestowała i wytyczyła trasę nr „4” wraz z dwoma orczykami, które łączą „Dwójkę” i „Jedynkę”.
Czarna „5” – Najbardziej sportowa trasa na Jaworzynie – stok slalomowy FIS czyli trasa dla naprawdę ambitnych i zaawansowanych narciarzy.
Nr I Czerwona – 6-os Gondola/Orczyk długość: 2600m nachylenie 18%, oświetlona/naśnieżana
Nr II Czerwona „RODZINNA” – 2 Orczyki długość 900m nachylenie 24% oświetlona/naśnieżana
Nr IIA Czerwona „RODZINNA” – 4-os kolej krzesełkowa długość 900m nachylenie 27% naśnieżana
Nr III Niebieska – Orczyk długość 650m nachylenie 18% oświetlona/naśnieżana
Nr IV Czerwona „RODZINNA” – 2 orczyki długość 1000m nachylenie 26% naśnieżana
Nr V Czarna Orczyk – długość 1000m nachylenie 32% nąsnieżana
Nr VI Czerwona „RODZINNA” – 4-os kolej krzesełkowa długość 1100m nachylenie 25% oświetlona/naśnieżana
Nr VII Zielona – Orczyk długość 248m nachylenie 15% naśnieżana
Wyciąg szkoleniowy „Żółwik” – Orczyk długość 100m nachylenie 10% oświetlona/naśnieżana
Wyciąg szkoleniowy „Mały Wacek” – Orczyk długość 100m nachylenie 10% naśnieżana
Dojazd
Jadąc z Krakowa należy kierować się krajową 4 na Brzesko a następnie na Nowy Sącz. Do Krynicy dojedziemy z Nowego Sącza drogą [nr 99] (ok. 35 km), aby dojechać na Jaworzynę Krynicką należy przejechać przez centrum Krynicy jadąc w kierunku Muszyny, skręcamy na skrzyżowaniu pod Szpitalem w prawo, jedziemy ok. 3,5 kilometra cały czas prosto dojeżdżając na parking obok dolnej stacji pośredniej gondoli. Parkingi na ok. 1000 samochodów.
PKS: autobusami komunikacji uzdrowiskowej i mikrobusami do ostatniego przystanku w Czarnym Potoku
